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液壓與氣壓傳動作為三大動力傳動方式之一，在機械類人才培養(yǎng)計劃中占有非常重要的位置，國內(nèi)各高校的機械工程及自動化、車輛工程和機電類專業(yè)都將“液壓與氣動技術(shù)”課程作為必修的專業(yè)基礎(chǔ)課。該門課程教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有初步設(shè)計和應(yīng)用液壓與氣動系統(tǒng)...

某款A(yù)00級純電動汽車底盤系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動、行駛、懸掛系統(tǒng)）為重新開發(fā)，全新的前懸架、后懸架變更為扭力梁形式，前、后電機減速機懸置重新設(shè)計。前電機減速機懸置放置在副車架上面，后電機減速機懸置直接固定在車身上面。由于變更較大，導(dǎo)致以前的分裝臺...

為了能夠滿足高職教育的發(fā)展要求，“現(xiàn)代學(xué)徒制”開始得到普遍的使用，雖然我國現(xiàn)階這種學(xué)徒制度的建設(shè)取得較為顯著的成效，但是，研究工作依然處在初級階段，準(zhǔn)確來分析，學(xué)徒制在當(dāng)今職業(yè)院校教學(xué)中沒有實現(xiàn)普及，從整體角度來分析，學(xué)徒制的學(xué)習(xí)方式也是培...

我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車保有量的快速增長，使得汽車后市場人才需求量激增。目前，我國汽車后市場人才短缺且整體素質(zhì)偏低，不能滿足日益增長的汽車后市場人才需求。通過分析我國技工院校汽車后市場人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，探討一種與汽車后市場發(fā)展相適應(yīng)的人才...

一、引言隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車服務(wù)業(yè)對高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長的態(tài)勢，而目前我國高素質(zhì)汽車服務(wù)人才相對比較匱乏，這也成為了制約我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。在此背景下，我國普通本科院校逐步開始了汽車服務(wù)工程專業(yè)的申報和建設(shè)，旨在培...

隨著世界范圍內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，電動汽車的火災(zāi)也時有發(fā)生，這引發(fā)全社會的質(zhì)疑，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到影響。例如:2011年4月11日浙江省杭州市眾泰電動出租車發(fā)生火災(zāi)事故，如圖1所示;2011年6月6日美國NHTSA試驗場沃藍達電動實驗車起火...